Zakaj se v ekstruderju večkrat pojavijo črne črte? Ta članek vas nauči, kako hitro ugotoviti, ali je to posledica težave s cevjo ali vijakom.

Pogoste črne črte na ekstrudorjih so predvsem posledica kontaminacije surovin, ogljikovih usedlin na opremi in obrabljenih komponent. Te težave zahtevajo preiskavo in lociranje v skladu s spodnjimi koraki.

1. Vprašanja surovin in pomožnega materiala

To je najpogostejši vzrok in mu je treba dati prednost.

Nečistoče surovin: Med proizvodnjo, skladiščenjem ali transportom se lahko v surovine vnesejo črni tujki, kot so prah, kovinski ostanki ali druge masterbače.

Vlažnost ali razgradnja surovin: Prekomerna vlaga v surovinah lahko povzroči karbonizacijo med visokotemperaturnim iztiskanjem, kar ima za posledico črne lise. Razgradnja zaradi dolgotrajnega skladiščenja lahko povzroči tudi nastanek črno zoglenelih materialov.

Težave z masterbatch ali aditivi: Slaba disperzija masterbatcha lahko povzroči nastanek črnih aglomeriranih delcev. Prekomerno dodajanje aditivov (kot so antioksidanti) lahko povzroči karbonizacijo pri visokih temperaturah.

2. Ogljikove usedline v opremi: Po dolgotrajni uporabi lahko ostanki materiala zlahka ostanejo v cevi, vijaku ali kalupu, kar povzroči karbonizacijo in nastanek črnih črt.

Nepopolno čiščenje med izpadom: Ostanki materiala v cevi in ​​vijaku niso popolnoma očiščeni po prejšnjem zagonu. Ko stroj ponovno zaženete, se ta preostali material karbonizira pri visokih temperaturah in pomeša z novim materialom. Nepravilne nastavitve proizvodnih parametrov: Temperature ekstrudiranja so previsoke, presegajo temperaturo toplotne stabilnosti surovine, kar povzroča pregrevanje in karbonizacijo v sodu.

Neusklajenost hitrosti polža s hitrostjo podajanja: Hitrost podajanja je prepočasna, medtem ko je hitrost polža prehitra, zaradi česar material predolgo ostane v cevi, kar vodi do toplotne razgradnje in karbonizacije.

3. Obraba ali okvara delov opreme

Črne črte lahko povzročijo tudi kovinski ostanki obrabljenih delov ali nečistoče, ki jih vnesejo poškodovana tesnila.

Obraba vijaka in cevi: Po dolgotrajni uporabi je vrzel medvijak in sodpoveča, zaradi česar se material zlahka ujame in karbonizira v reži. Kovinski prah, ki nastane zaradi obrabe, se lahko vmeša v material in tvori črne črte.

Težave s plesnijo: usedline ogljika ali praske v pretočnem kanalu kalupa lahko povzročijo, da se material ujame in karbonizira med pretokom. Poškodovana tesnila plesni lahko omogočijo vstop zunanjih nečistoč v pretočni kanal.

Zamašitev ali poškodba filtra: Filtri za taljenje, ki dolgo niso bili zamenjani, se lahko zamašijo, kar povzroči slab pretok materiala ter lokalno pregrevanje in karbonizacijo. Poškodovani filtri lahko omogočijo, da nečistoče neposredno vstopijo v kalup. Priporočljivo je, da preverite v vrstnem redu "surovine → čiščenje opreme → pregled dodatkov". Najprej zamenjajte serijo novih surovin za testiranje. Ko odpravite težavo s surovinami, razstavite in očistite sod, vijak in kalup ter na koncu preverite stanje dodatkov, kot sta vijak in filter.

Ker je plastična talina podvržena celotnemu procesu transporta, stiskanja in taljenja znotrajvijak, že najmanjša površinska nepopolnost lahko postane gojišče črnih lis. Površinska hrapavost, ki je običajna pri običajnih vijakih, omogoča, da se material zlahka ujame v navojne reže med vrtenjem pri visoki hitrosti. To, skupaj s ponavljajočim se segrevanjem, tvori zoglenele izdelke, ki na koncu povzročijo črne lise na končnem izdelku.

Pomemben je tudi izbor materiala. Naši vijaki so izdelani iz visokokakovostnega nitriranega legiranega jekla 38CrMoALA. Ta je podvržen sedemdnevnemu kaljenju in nitriranju, kar ima za posledico 0,50–0,70 mm debelo nitrirano plast in površinsko trdoto HV950–1050. Te lastnosti materiala zagotavljajo odlično odpornost proti obrabi tudi pri temperaturah okrog 200°C, kar podaljša življenjsko dobo vijaka za vsaj eno petino v primerjavi z običajnimi izdelki. To preprečuje kopičenje materiala v mrtvih kotih zaradi obrabe površine med dolgotrajno uporabo.

Z natančno obdelavo doseže vijak zrcalno površino Ra0,4 mikrona, kar je nekajkrat več od industrijskega standarda. To pomeni višinsko razliko največ 0,4 mikrona na milimeter dolžine površine vijaka, kar je le 1/200 premera človeškega lasu. Ta izjemno gladka površina bistveno zmanjša tveganje zadrževanja materiala in sploh odpravi pot za črne lise.